Так что основная концепция не была совсем глупой. Но, как обычно, дьявол крылся в мелочах и мы сегодня увидели, что усложнили всё там, где должны были упростить», - цитирует главу «Мерседеса» Тото Вольфа Motorsport.
Встреча пройдёт перед гонкой Гран-при Австралии, и на ней боссы решат, нужны ли немедленные изменения и какими они должны быть. Новый формат был резко раскритикован после дебюта в Мельбурне.
«Я думаю, у нас есть желание всё изменить. Никто не хотел умышленно испортить квалификацию. Основная идея была в том, чтобы каждые 90 секунд кто-то вылетал, в результатах появлялось разнообразие из-за ошибок фаворитов и это повышало интригу.